محمدعلی دشتی «رییس اسبق کمیته امداد فومن» طی تغییر و تحولات اخیر جایگزین علی جمشیدی شد، که ۳ سال اخیر را به‌عنوان رییس اداره کمیته امداد خمام به خدمت مشغول بود.

اگرچه بر اساس گزارش شهرداری تاکنون حدود ۸۰۰ قلاده سگ زنده‌گیری گردیده، اما شمار رو به رشد سگ‌ها در شهر و گله‌مندی شهروندان از وضعیت مذکور نشان می‌دهد که این‌موضوع همچنان نیازمند چاره‌اندیشی و رسیدگی است.

یکی‌از کارشناسان ارشد راه از مغایرت خط کشی پل غیرهمسطح خمام با آیین‌نامه ایمنی راه‌های ایران انتقاد کرد.

انتظار می‌رود با زنگ خطری که به صدا در آمده اصل مهم «پیشگیری» و اقدامات پیش‌از بحران در خمام جدی‌تر گرفته شده و ضمن توجه بیشتر به ضرورت لایروبی، آزادسازی حریم و دیواره‌گذاری رودخانه‌ها، به وعده‌های محقق نشده‌ای همچون لایروبی شیجان‌رود جامه عمل پوشانده شود.

آنچه از مسوولین بخشی و شهری انتظار می‌رود، برخی پیام‌های کلیشه‌ای تبریک و تسلیت و انجام برخی بازدیدها نبوده، بلکه خروج از این‌رخوت، سبک و سیاق کلیشه‌ای، و بروز کمی خلاقیت برای تدوین تقویم رویدادهای فرهنگی و گردشگری بخش خمام در سال جاری است.

در متن نامه‌ای که از سوی مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری گیلان به شهردار خمام ارسال شده، آمده است : با توجه به تاکیدات استاندار گیلان مبنی‌بر ممنوعیت هرگونه به‌کارگیری نیروی انسانی در شهرداری‌ها بدون اخذ مجوز از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و طی مراحل قانونی، مقتضی‌است سریعاً نسبت به اخراج افراد موصوف اقدام شود.

از ۳ نماینده‌ی مردم این‌شهرستان انتظار می‌رود پیش‌از آنکه لازم باشد مجدداً وعده شهرستان شدن برای دوره‌ی یازدهم تکرار گردد، تکلیف این‌وعده را در فرصت باقیمانده‌ی مسوولیت خود در دوره‌ی دهم مشخص نمایند.

اگر از پرداختن به وضعیت رودخانه‌هایی که فصول پاییز و زمستان گرد فراموشی بر وعده‌ی لایروبی آنها پاشید صرف نظر کنیم، می‌توان به ۲ جاده‌ی فرعی در محدوده‌ی زمین ورزشی علی بحری اشاره کرد …

در حادثه‌ی شب گذشته بود که بر اثر برخورد خودروی پراید با یک دستگاه موتورسیکلت ۲ نفر مصدوم شدند.

برخی شنیده‌ها از قطع درخت مذکور به دلیل قرارگیری در پیاده‌رو! و شنیده‌های عجیب‌تر از قطع آن به دلیل قرار گرفتن مقابل دید یک مغازه! حکایت دارند …

مشروعیت شورا همانطور که شورا نشینان واقفند برگرفته از آرای مردمی بوده، بنابراین نباید شهروندان را بیگانه فرض نمایند، چرا که دانستن حق قانونی مردم است.

آیا امر پاره‌کردن تابلوهای کنار جاده بر اساس ضوابط و قوانین خاصی صورت پذیرفته و می‌توان در شرایط سخت اقتصادی وارد نمودن خسارت به مردم را توجیه نمود ؟!