رضا نظرنژاد با بیان اینکه بخشی از این‌پروژه در محدوده شهر خمام واقع شده، افزود: در جریان تست‌گیری‌های انجام‌شده، متأسفانه یک نشتی در خط لوله واقع‌در خیابان تختی شناسایی شد، که برای رفع آن نیاز به انجام مجدد عملیات حفاری در مسافتی حدود ۳۰۰ متر احساس گردید.

شهردار خمام، در این‌باره اعلام کرد: پیمانکار مربوطه درخواست مجوز برای حفاری داشته، اما به‌دلیل عدم انجام تعهدات قبلی، از جمله مرمت مناسب مسیرهایی نظیر خیابان رازی و همچنین عدم پایبندی به تعهدات مالی، شهرداری با این درخواست موافقت نکرده بود.

در دومین قسمت از این‌مجموعه به موضوع خرابی آسفالت شهر خمام و چاله‌های آن که برای مدت‌زمان زیادی به حال خود رها شده‌اند، پرداخته شده است.

ساکنان خیابان شهید منتظری شهر خمام با گلایه از وضعیت نامطلوب آسفالت، عدم رسیدگی به شبکه فاضلاب، ضعف در روشنایی معابر، عدم وجود سطل زباله و مشکل تردد خودروها و آژانس‌ها، خواستار توجه جدی مسوولان شهری به این‌خیابان شدند.

نماینده مردم رشت‌وخمام در مجلس در بازدید از پروژه آسفالت مسیر خمام به رشت، گفت: جاده‌ اصلی این مسیر به شدت تخریب شده بود، اما منابع مالی برای بازسازی آن تأمین شده و پیمانکار کار خود را آغاز کرده است.

عصمت محمددوست «فرماندار خمام»، با تأیید این‌خبر گفت: بر اساس مکاتبات صورت‌گرفته میان استانداری و فرمانداری، بازگشت سهیلی به شورا با توجه به رأی قطعی برائت بلامانع اعلام شده و رفع تعلیق صورت گرفته است.

شهردار خمام در حاشیه این‌مراسم در گفتگو با خمام‌نیوز، عنوان کرد: خودروی اطفایی جدید با برند «یوجین» دارای مخزن جی‌آرپی با ظرفیت ۶ هزار لیتر بوده و با اعتباری بالغ بر ۶,۵ میلیارد تومان از سوی شهرداری و با مشارکت سازمان همیاری شهرداری‌های کشور خریداری شده است.

سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری رشت نرخ‌های جدید کرایه تاکسی‌های سواری برای سال ۱۴۰۴ را در برخی مسیرهای شهری و بین‌شهری اعلام کرد.

مهدی عاشوری، افزود: مساحت فعلی میدان حدود ۷ هزار مترمربع بوده، که پس‌از اجرای پروژه به ۴ هزار مترمربع تعدیل خواهد یافت.

شهردار چوکام از اجرای طرح نوآورانه «هر خانه، یک نماینده شهرداری» برای مدیریت بهینه پسماند و کاهش هزینه‌های شهری خبر داد.

این شهروند با اعلام این خبر به خمام‌نیوز، عنوان کرده است که در مسیر ابتدای کمربندی، در مجاورت تقاطع غیرهمسطح، به دلیل وجود چاله و خرابی آسفالت، خودروی او دچار خسارت شده و ضمن مسوول دانستن راهداری و شهرداری در این‌زمینه، خواستار جبران خسارت وارده شده است.

پس‌از انتشار گزارش‌هایی درباره مشکلات جدی این چاله‌ها و ترکیدن لاستیک خودروها، گروهی از مردم که به‌نظر می‌رسد از انتظار برای رسیدگی خسته شده بودند، تصمیم گرفتند به جای چشم‌انتظار ماندن برای ترمیم معابر، خودشان وارد عمل شوند و برخی از این چاله‌ها را با سیمان پر کنند.