عضو هیات علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرانزلی به‌عنوان یکی از دو پژوهشگر برتر گروه فنی مهندسی سال ۱۴۰۰ استان گیلان معرفی شد. علی علیجانی که سال ۱۳۵۷ در خمام چشم به جهان گشوده، تحصیلات مقطع ابتدایی و راهنمایی خود را در این‌شهرستان و مقطع دبیرستان را در رشت گذرانده است. وی سال ۷۶ در رشته مهندسی مکانیک جامدات دانشگاه گیلان پذیرفته شده و دوره کارشناسی ارشد و دکتری را در همان دانشگاه طی کرد و سال ۹۰ به دوره فرصت مطالعاتی در دپارتمان مکانیک محیط پیوسته شهر هانوفر آلمان اعزام شد.

او از سال ۸۷ به عنوان هیات علمی بورسیه در دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرانزلی مشغول فعالیت شده و سال ۹۲ پس از اخذ مدرک دکتری تخصصی به عنوان استادیار این واحد دانشگاهی فعالیت‌های آموزشی، پژوهشی و اجرایی خود را ادامه داده و به‌عنوان رییس باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، مدیرگروه، مدیرمسوول مجله مهندسی مکانیک و مدیر پژوهش نیز با دانشگاه آزاد انزلی همکاری داشته‌، که تاکنون بیش از ۲۰ دانشجوی کارشناسی ارشد و سه دانشجوی دکتری واحد انزلی با هدایت و راهنمایی وی فارغ‌التحصیل شده‌اند.
این پژوهشگر برتر گیلانی به‌مناسبت هفته پژوهش در پاسخ به این پرسش که چه مؤلفه‌ها و ویژگی‌هایی موجب انتخاب شما به‌عنوان پژوهشگر برتر شده، گفت: براساس معیارهای تعیین‌شده از سوی دانشگاه آزاد اسلامی برای انتخاب پژوهشگر برتر شاملِ تعداد و کیفیت مقالات، تألیف کتاب، طرح‌های پژوهشی، تولید محصولات فناور و …، به‌عنوان یکی از پژوهشگران برتر استان گیلان در سال ۱۴۰۰ انتخاب و معرفی شده‌ام.
علیجانی درباره تازه‌ترین فعالیت‌ها و دستاوردهای علمی پژوهشی خود، توضیح داد: سال‌های اخیر علاوه‌ بر همکاری با استادان و دانشجویان تحصیلات تکمیلی داخل کشور در حال انجام تحقیقات در حوزه تخصصی، یعنی مکانیک شکست و مدل‌سازی ترک با همکاری چند محقق بین‌المللی نیز هستم و یک هسته فناور با عنوان پل‌آزمای در مرکز رشد دانشگاه آزاد انزلی با هدف پایش سلامت پل با هدایت این‌جانب آغاز به کار کرده است.
عضو هیات علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد بندرانزلی به نواقص و کمبودهای عرصه پژوهش و فناوری کشور و دغدغه پژوهشگران اشاره کرده و متذکر شد: بدون تردید تحقیق اصیل نیازمند تمرکز حداکثری و فضایی آرام است و سال‌های اخیر مسائل اقتصادی و معیشتی بخش مهمی از دغدغه‌های محققان کشورمان بوده است.
وی، افزود: دانشجویان تحصیلات تکمیلی به‌ویژه دکتری تخصصی و استادان در صورت برخورداری از حمایت‌های مالی می‌توانند با بازدهی بسیار بالا رساله‌ها و ایده‌های تحقیقاتی خود را انجام داده و آنها را اجرایی کنند.
این پژوهشگر برتر گیلانی با تأکید بر اینکه ارتباط میان صنعت و دانشگاه؛ حلقه مفقوده زنجیره تولید فناوری در گروه فنی و مهندسی است، یادآور شد: با توجه به منابع مالی مناسب که در اختیار صاحبان صنایع قرار دارد، پیشنهاد این است که بخش تحقیق و توسعه شهرک‌های صنعتی استان‌ها با دعوت از گروه‌های مختلف فنی، مهندسی، پروژه‌هایی را به دانشگاه‌های دولتی و غیردولتی واگذار کنند تا با حمایت مالی از پژوهشگران این عرصه، تحقیقات تئوری به سمت تحقیقات علمی کاربردی در راستای حل مشکلات جامعه سوق داده شده و به این ترتیب گره‌ای از مشکلات صنعت نیز گشوده شود.